Customize this title in frenchUn couple est obligé de vendre un Land Rover neuf avec une perte de 14 000 £ UN MOIS après l’avoir acheté après que les assureurs ont annulé leur police – et le constructeur ne les assurera pas non plus bien qu’ils soient des « conducteurs modèles »

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUn couple a été contraint de vendre leur Land Rover haut de gamme presque neuve pour une perte de 14 000 £ après qu’une compagnie d’assurance ait annulé sa police d’assurance juste un mois après l’avoir achetée.Hannah Platts, 40 ans, mère au foyer, et son mari Kareem Chester, 39 ans, ont acheté un nouveau Land Rover Defender pour 80 000 £ en octobre de l’année dernière et, après avoir cherché un devis d’assurance, en ont obtenu un pour 2 300 £ par an.« La seule raison pour laquelle nous avons un SUV est que l’endroit où nous vivons est rural. Les routes sont épouvantables, elles sont pleines de nids-de-poule, elles ne sont pas sales en hiver, donc c’est risqué de conduire », a déclaré à MailOnline Mme Platts, du village rural d’Audlem, dans le sud du Cheshire.Après avoir possédé la voiture pendant seulement quelques semaines, le couple a reçu un e-mail de l’assureur Adrian Flux alors qu’il rendait visite à des amis en Suède en novembre, disant : « Nous ne pouvons plus assurer votre Land Rover Defender ».La mère de deux enfants a consacré une journée entière à trouver un nouveau devis, mais le meilleur qu’elle a trouvé était d’environ 11 000 £ par an, bien qu’elle soit une « conductrice modèle » – mais peu disposée à payer plus de 10 % de la valeur de la voiture en assurance. chaque année, elle décidait de le vendre, quitte à subir une perte.Avez-vous rencontré des problèmes pour assurer votre Range Rover ? [email protected] Hannah Platts, 40 ans, mère au foyer, et son mari Kareem Chester, 39 ans, ont été contraints de vendre leur Land Rover Defender haut de gamme presque neuf (photo) pour une perte de 14 000 £ en novembre après une assurance. l’entreprise a annulé sa police d’assurance un mois seulement après l’avoir achetée Land Rover n’a été en mesure d’assurer aucun véhicule. Mme Platts a tenté d’obtenir un devis pour »Nous avons appelé Saxton 4×4, un concessionnaire de l’Essex spécialisé dans les SUV haut de gamme et revendeur du Range Rover », a déclaré Mme Platts. «Ils ont dit que c’était un problème majeur et qu’ils avaient du mal à vendre les choses.« Le Defender que nous avions était une édition spécialisée des Carpates. Il y avait tous les extras comme des lampes de chasse. Nous l’avons acheté pour environ 100 000 £, mais nous le leur avons vendu et avons pris une part de 14 000 ou 15 000 £.Il a été rapporté que les Range Rover pourraient être les voitures les plus non assurables de Grande-Bretagne après que les données de la DVLA en mai dernier ont révélé que le Range Rover Velar R-Dyn était la voiture la plus recherchée par les criminels, avec deux modèles volés sur 100.Land Rover était la marque la plus volée à l’époque, avec 924 vols pour 100 000 habitants au cours des 12 mois précédant mars 2023. Elle représentait également six des dix modèles de voitures les plus volés dans l’ensemble.Mais JLR a déclaré que de nouvelles données de la police montrent que Range Rover se classe désormais au troisième rang en matière de vols de véhicules – et que pour toutes les marques Land Rover (Range Rover, Defender et Discovery), la marque est quatrième. L’entreprise a également déclaré qu’il y avait une tendance à la baisse des vols de tous leurs véhicules.La société avait précédemment déclaré que sur les 8 500 (maintenant 11 000) devis proposés depuis le lancement de son propre produit d’assurance en octobre, le devis moyen était de 200 £ par mois.Étrangement, ce problème précis avec l’assurance automobile n’était pas la première fois que cela arrivait au couple possédant un véhicule Jaguar Land Rover.Alors qu’il était en vacances pendant la période de Noël 2022, Adrian Flux a déclaré qu’il ne pouvait pas renouveler sa police d’assurance sur le Range Rover Sport 2021 de Mme Platt, qui coûtait environ 80 000 £ neuf.Elle a déclaré : « Nous avons reçu un e-mail de l’assureur nous informant qu’il ne pouvait plus assurer votre Range Rover.«Quand nous sommes rentrés chez nous et avons essayé de l’assurer, la meilleure police que nous avions obtenue à ce moment-là pour la voiture était de 9 000 £ par an. Nous payions 2 000 £ un an auparavant, ce qui n’est pas bon marché, mais ce n’est pas 9 000 £.« Nous avons trouvé cela ridicule, alors nous nous sommes débarrassés de la voiture et l’avons échangée contre un autre SUV. C’était bien mais ce n’était pas idéal. »Là où nous sommes, nous avons beaucoup d’eau stagnante – deux à trois pieds sont assez courants dans les ruelles autour d’Audlem – car le conseil ne jette plus et ne draine plus les ravines. » Alors qu’il était en vacances pendant la période de Noël 2022, Adrian Flux a déclaré qu’il ne pouvait pas renouveler sa police d’assurance sur le Range Rover Sport 2021 de Mme Platts (photo), qui coûtait environ 80 000 £ neuf. Le Land Rover Defender que Mme Platts et son mari ont dû vendre à perte faute de pouvoir l’assurer »Nous avons pensé que les Land Rover étaient la meilleure solution pour ce genre de situation. Il y a un bouton qui soulève le châssis. » Si elle se trouve en eau profonde, la voiture se soulève pour que vous puissiez la traverser en toute sécurité. Pour un SUV, ce sont les meilleurs », a déclaré Mme Platts, expliquant pourquoi elle a acheté le Land Rover l’année dernière.Après avoir vendu son Land Rover vers la fin de l’année dernière, Mme Platts a déclaré qu’elle avait passé la période de Noël à chercher quel Range Rover ou Land Rover elle pourrait obtenir assuré. « J’ai regardé les anciens Range Rover, les modèles 2019 ou 2020, les modèles de base, tout », a-t-elle déclaré. »Les prix des Range Rover d’occasion sont très bas. J’ai examiné les modèles de base et j’ai essayé d’obtenir un devis via la propre assurance de Jaguar Land Rover. »Elle a parlé à trois concessionnaires de six modèles différents, dont un Land Rover Discovery, un Defender et un Range Rover Sport diesel 2019, mais a découvert que le propre produit d’assurance de JLR ne proposerait de devis sur aucune de ces voitures à son adresse.«Je vis dans une zone à faible criminalité, nous avons des portes doubles, nous sommes au bout d’une voie sans issue. Je n’ai jamais eu d’accident ni eu de contravention pour excès de vitesse. Je n’ai pas déposé de réclamation depuis 20 ans de conduite », dit la mère exaspérée.«Je suis le pilote modèle.»Depuis, elle a essayé de trouver des devis pour des Range et Land Rover d’occasion qu’elle a vus à vendre, et a trouvé des offres auprès de divers courtiers dépassant 8 000 £ par an pour un Discovery 2019 annoncé à la vente à 33 000 £. Encore une fois, la propre assurance de JLR ne fournirait pas de devis.Mme Platts a même expérimenté en recherchant des citations de JLR en utilisant les adresses de deux amis dans les Yorkshire Moors et le South Shropshire, qui étaient si éloignés que les cerfs étaient plus nombreux que les humains. « Aucune assurance n’était proposée par Land Rover, et sur les sites de comparaison, elle était de 10 à 11 000 £. Je me suis dit « c’est des conneries ».« Bien évidemment, je n’achèterai pas un autre Land Rover, ce qui est dommage, car il répond parfaitement à nos besoins. Mais je peux m’assurer sur une Porsche Cayenne Turbo GT sportive pour 700 £ par an.’Que se passe-t-il? Je n’en ai aucune putain d’idée. Nous sommes un client Land Rover typique et fidèle à la marque – cela nous a permis d’éviter de sérieux problèmes avec les pentes abruptes, la glace noire et l’eau.« C’est pour cela que nous sommes restés bloqués, mais maintenant nous devons abandonner. »C’est bizarre, c’est un énorme problème, comme n’importe quelle autre voiture pour laquelle je peux être assuré. »JLR, qui appartient au géant indien Tata, a déclaré que sa dernière technologie de sécurité créerait une barrière virtuelle qui bloquerait la récente vague de violations du système sans conducteur de ses véhicules. Les criminels vont généralement par deux pour voler des voitures sans clé. L’un tient un émetteur et se tient à côté du véhicule tandis que l’autre se tient près de la maison et tient…

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