Customize this title in frenchVolkswagen construira sa plus grande usine de cellules de batterie… au Canada

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La division des batteries du groupe Volkswagen, PowerCo SE, a choisi l’emplacement pour construire sa plus grande giga-usine de batteries à ce jour – St. Thomas, Ontario, Canada. Une phase d’expansion finale potentielle pourrait produire jusqu’à 90 GWh de batteries par an. En fait, ils l’ont déjà annoncé le mois dernier. Il s’agissait plutôt d’une annonce officielle. PowerCo SE affirme que jusqu’à 3 000 emplois hautement qualifiés pourraient être créés dans l’usine grâce aux investissements prévus pouvant atteindre 4,8 milliards d’euros (7 milliards de dollars) qui devraient être réalisés d’ici 2030, en plus de dizaines de milliers d’autres investissements indirects. emplois dans la région. Plusieurs des personnes présentes ont parlé de la nouvelle gigafactory. Voici ce que certains d’entre eux avaient à dire : Premier ministre Justin Trudeau : « Lorsque nous parlons de notre plan conçu au Canada, nous parlons de créer de bons emplois pour la classe moyenne maintenant et dans l’avenir, nous parlons d’air pur pour nos enfants et petits-enfants, et nous parlons d’une économie forte qui profite à tous les Canadiens. C’est à cela que sert la nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques de Volkswagen à St. Thomas – la plus grande usine de fabrication du pays une fois construite –. C’est une victoire pour les travailleurs, pour la communauté et pour l’économie. Justin Trudeau, premier ministre du Canada, lors de l’annonce de plus amples détails sur la future usine de cellules de batterie, devant des citoyens de St. Thomas et d’autres invités. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Volkswagen AG. Thomas Schmall, membre du conseil d’administration du groupe Volkswagen pour la technologie : « L’Amérique du Nord joue un rôle clé dans notre stratégie mondiale en matière de batteries. La région deviendra le deuxième pilier de PowerCo SE après l’Europe, avec des cellules de batterie fabriquées en Amérique du Nord pour l’Amérique du Nord. Gigafactory St. Thomas ouvre la porte à un marché clé pour la mobilité électrique et la production de cellules de batterie. Notre objectif est de faire de PowerCo un acteur mondial dans le secteur des batteries et d’ouvrir la voie à une mobilité propre et durable. Gigafactory St. Thomas est une étape importante dans notre feuille de route. La première giga-usine de production de cellules à l’étranger de la société sera située à St. Thomas et fournira aux BEV de la société dans la région nord-américaine leur technologie de cellules unifiées, une technologie de cellules créée pour la production de masse. La construction devrait commencer en 2024 et s’achever en 2027. Visualisation de la Gigafactory St. Thomas de Volkswagen. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Volkswagen AG. En août de l’année dernière, Volkswagen et PowerCo ont conclu un accord avec le gouvernement canadien – dirigé par le premier ministre Justin Trudeau – sur un plan plus vaste, qui comprend l’usine de cellules. Dans le but de faire progresser l’e-mobilité dans le pays, le protocole d’accord (MoU) signé à l’époque se concentre sur la création de valeur pour les batteries et la sécurité des matières premières. Le choix d’étendre le réseau de production de cellules de PowerCo SE au Canada est une preuve supplémentaire du plan de croissance du groupe Volkswagen pour le marché nord-américain. Cela comprend l’introduction de la plus grande sélection de véhicules entièrement électriques aux États-Unis et au Canada d’ici 2030, l’expansion du réseau de recharge d’un océan à l’autre d’Electrify America aux États-Unis et au Canada, et l’annonce que la marque emblématique Scout commencera à produire son premier tout- véhicules électriques en 2026. Jeunes citoyens de St. Thomas, Ontario. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Volkswagen AG. Voici quelques autres déclarations des participants : Frank Blome, PDG de PowerCo SE : « Nous sommes honorés de nous associer au Canada, à l’Ontario et à la ville de St. Thomas pour amener l’industrie des véhicules électriques à un nouveau niveau. PowerCo a été fondée en Europe pour faire la différence dans le secteur des batteries, en offrant une technologie cellulaire de pointe et une fabrication durable. Cela comprend la création de jusqu’à 3 000 nouveaux emplois et d’excellentes conditions de travail pour nos employés dans la région de St. Thomas. Nous partageons les mêmes valeurs et nous nous engageons à être un partenaire fiable pour les habitants de St. Thomas et de l’Ontario. François-Philippe Champagne, ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie du Canada : « L’annonce d’aujourd’hui est un véritable témoignage de notre main-d’œuvre hautement qualifiée et de l’écosystème de batteries solide et en croissance du Canada. La décision de VW d’établir sa première giga-usine à l’étranger au Canada témoigne de la compétitivité de notre pays lorsqu’il s’agit d’attirer des investissements majeurs. C’est aussi un vote de confiance envers le Canada en tant que fournisseur vert de choix dans le monde. Avec Volkswagen et PowerCo, notre gouvernement se réjouit de travailler ensemble pour une économie plus propre, plus durable et plus résiliente. » Visualisation de Gigafactory St. Thomas. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Volkswagen AG. La gigafactory va être très grande, environ 370 acres (150 hectares), soit plus de 210 terrains de soccer ou de football! C’est la quantité de terrain utilisée pour construire l’usine de cellules. (Ouais, c’est grand !) Un total de 1 500 acres (600 hectares) composent le parc industriel et fournisseur. Son emplacement est à environ 30 kilomètres au sud de London, en Ontario, et est assez proche de villes importantes comme Toronto et Detroit. Il se trouve essentiellement au centre du corridor automobile des Grands Lacs. Il s’agit probablement du meilleur emplacement stratégique pour PowerCo, et il donne à l’entreprise un accès au centre de recherche et d’innovation de la région, à une main-d’œuvre qualifiée, à une bonne infrastructure de transport et à des chaînes d’approvisionnement établies. De plus, l’énergie utilisée pour alimenter l’usine de cellules sera entièrement sans CO2. Mais il n’y a aucune mention des ressources énergétiques qui seront utilisées. L’Ontario est déjà un chef de file de l’industrie automobile mondiale. Avec sa chaîne d’approvisionnement de batteries éthiques de bout en bout, plus de 700 entreprises liées à l’automobile, un accès complet aux minéraux critiques et des conditions d’investissement idéales pour les véhicules électriques, depuis 2020, près de 13 milliards de dollars canadiens d’investissements dans les véhicules électriques et les batteries de véhicules électriques sont venus à Ontario. À ce stade, je pensais qu’ils avaient tous parlé, mais voici quelques autres déclarations des participants ; Doug Ford, premier ministre de l’Ontario : « Cet investissement, le plus important investissement automobile de l’histoire de notre province, est une grande victoire pour l’Ontario, les habitants de St. Thomas et des régions avoisinantes. Nous sommes ravis d’accueillir Volkswagen et PowerCo SE en Ontario et de les remercier pour leur immense confiance dans notre province, nos travailleurs et notre chaîne d’approvisionnement croissante de véhicules électriques. Bienvenue dans l’équipe de l’Ontario, Volkswagen ! » Vic Fedeli, ministre du Développement économique, de la Création d’emplois et du Commerce de l’Ontario : « En octobre dernier, nous avons rencontré Volkswagen en Allemagne pour discuter de la possibilité d’une nouvelle usine de fabrication de batteries pour véhicules électriques. Six mois plus tard, nous sommes fiers de dire que ce potentiel deviendra réalité. L’investissement historique de Volkswagen renforcera notre chaîne d’approvisionnement de véhicules électriques de bout en bout et créera davantage d’emplois bien rémunérés pour les travailleurs de St. Thomas et de toute la province. Notre gouvernement continue de créer les bonnes conditions pour que les entreprises et les travailleurs réussissent maintenant et à l’avenir. Merci, Volkswagen, d’avoir choisi l’Ontario. (De gauche à droite) Vic Fedeli, ministre du Développement économique, de la Création d’emplois et du Commerce de l’Ontario; Kai-Alexander Müller, directeur financier de PowerCo SE ; Sebastian Wolf, COO PowerCo SE ; Justin Trudeau, premier ministre du Canadal; Frank Blome, PDG de PowerCo SE ; Jörg Teichmann, CPO PowerCo SE ; Soonho Ahn, CTO PowerCo SE. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Volkswagen AG. La technologie des batteries est un élément clé du plan en 10 points du groupe Volkswagen, qui vise à accélérer le développement des véhicules électriques par l’entreprise. Afin de consolider l’activité mondiale des batteries du groupe sur l’ensemble de la chaîne de valeur, de l’approvisionnement et du développement des matières premières à la construction et à la gestion des gigafactories, Volkswagen a créé PowerCo SE en Allemagne. PowerCo SE a choisi…

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