Délais annulés: le processus des investisseurs sur l’affaire VW diesel reste difficile


Volkswagen

Le processus de l’affaire du diesel se poursuit difficilement. Et ce sera pour un moment, car il n’y a actuellement aucune fin en vue.

(Photo: dpa)

Brunswick Le processus d’échantillonnage d’un milliard de dollars par les investisseurs sur l’affaire du diesel VW reste une affaire difficile – début 2023, plusieurs rendez-vous seront à nouveau annulés. Les négociations prévues pour février, mars et avril ont été annulées, comme l’a annoncé le tribunal régional supérieur (OLG) de Braunschweig à la demande de l’agence de presse allemande. « Il est actuellement prévu de poursuivre l’audience en mai 2023 », a déclaré la porte-parole d’OLG, Rike Werner.

Dans l’énorme procédure d’une valeur en litige d’environ 4,34 milliards d’euros actuellement, il n’y a pas eu de rendez-vous en personne pendant près d’un an. La dernière réunion a eu lieu le 29 juin 2022. Comme l’a expliqué la porte-parole d’OLG, Werner, il y a plus de 1 900 procédures suspendues en lien avec le processus. Le Sénat doit trancher certaines questions dans le cadre de plaintes et d’appels. En plus de la poursuite du traitement du processus modèle réel, cela lie la main-d’œuvre du Sénat, a déclaré Werner.

Après l’affaire du diesel chez VW, les actionnaires du procès réclament des milliards de dommages et intérêts pour les pertes de prix qu’ils ont subies. La question centrale : VW a-t-il informé les marchés trop tard ? Il est actuellement examiné s’il devrait y avoir une audition de preuves sur le niveau de connaissance au sein du conseil d’administration de VW sur les dispositifs d’invalidation non autorisés. Selon la porte-parole d’OLG, Werner, la décision de le faire a une influence significative sur la suite du processus. De longues auditions de divers témoins sont menacées.

Dans le processus très difficile, les plaignants sont désormais difficiles à transmettre, c’est pourquoi ce processus prend autant de temps, a déclaré l’avocat modèle des plaignants Axel Wegner du dpa. Compte tenu du fait que la Cour fédérale de justice a déjà rendu une décision historique sur la responsabilité de Volkswagen envers les acheteurs de véhicules, un peu plus de rapidité serait également souhaitable pour le processus des investisseurs.

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>>Lire ici: Les dirigeants de VW subissent des pressions dans le processus de fraude au diesel – de longues peines de prison menacent

Volkswagen a réagi plutôt sobrement au nouveau retard. Le groupe a déclaré avoir pris note de l’annulation des rendez-vous. « En la matière, Volkswagen Aktiengesellschaft reste d’avis qu’elle s’est conformée à ses obligations de publication à tout moment », a déclaré un porte-parole.

L’objectif du processus est de faire en sorte que les questions clés de la procédure initiale soient tranchées à l’avance par l’instance supérieure suivante. S’il existe une décision type, elle lie les tribunaux dans toutes les procédures – c’est ce que prévoit la loi sur les procédures types pour les investisseurs. Les défendeurs modèles sont Volkswagen et l’actionnaire principal de VW, Porsche SE, le demandeur modèle est Deka Investment. Le démarrage a eu lieu en septembre 2018.

Suite: Scandale Diesel chez VW : La série



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