Effondrement du pont du Morbi : le Gujarat HC prend connaissance suo motu et demande un rapport de l’État dans 7 jours


NEW DELHI: La haute cour du Gujarat a pris connaissance suo motu lundi de la Effondrement du pont du Morbi l’incident et a adressé un avis aux départements de l’habitat et du logement urbain de l’État, à la Commission des droits de l’homme et à la municipalité de Morbi.
Il a demandé un rapport de l’État sur l’ensemble de l’incident dans une semaine et a fixé au 14 novembre la prochaine date d’audience.
« Nous avons pris connaissance suo motu (par eux-mêmes) de l’incident de Morbi. Mais pour les vacances, nous aurions siégé le même jour », a déclaré un banc de division du juge en chef Aravind Kumar et du juge Ashutosh Shastri s’adressant à l’avocat général. Kamal Trivedi qui était présent au tribunal.
La Commission nationale des droits de l’homme a également été chargée de déposer un rapport sur l’affaire d’ici le 14 novembre.
« Nous allons mettre en cause l’Etat, le département de l’intérieur, le secrétaire général, la municipalité du Morbi, l’autorité de développement urbain, le commissaire des municipalités. Aussi, nous aimerions avoir la Commission d’Etat des droits de l’homme », a déclaré le HC.
« Nous attendons une action stricte de la part du gouvernement de l’État », a-t-il ajouté.
Pas moins de 135 personnes sont mortes après l’effondrement du « jhulta pul » de l’ère britannique ou du pont à câbles suspendu sur la rivière Machchhu dans le Morbi le 30 octobre.

Oreva Group, fabricant d’horloges et de vélos électriques basé dans le Morbi, a reçu le contrat de la municipalité du Morbi pour réparer et exploiter le pont suspendu pendant 15 ans. L’entreprise avait affirmé le 26 octobre avoir fait appel à des experts pour les travaux de réparation, ajoutant que le matériel utilisé avait été construit sur cahier des charges par des « entreprises spécialisées ».
L’enquête à la suite de la tragédie a mis en évidence plusieurs irrégularités dans l’attribution du contrat de travail, les travaux de rénovation eux-mêmes et la violation des protocoles de sécurité après la réouverture du pont au public le mois dernier.

(Avec les contributions des agences)





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