Kenya Power Lighting Company PLC (Kenya Power) possède et exploite la majeure partie du système de transmission et de distribution d’électricité au Kenya. Kenya Power vend de l’électricité à plus de 8,9 millions de clients. Son réseau de transport et de distribution s’étend sur 248 834 km, ce qui lui a permis d’assurer qu’au moins 75 % de la population du pays aient accès au réseau national.
Pour maintenir sa rentabilité et accroître la valeur actionnariale, Kenya Power cherche à tirer parti de nouvelles frontières commerciales dans le cadre de son plan stratégique quinquennal pour la période 2023-2028. Parmi les principaux piliers de ce nouveau plan de croissance figurent la mobilité électrique, inciter davantage de Kenyans à passer à la cuisson électrique, au stockage de l’énergie et à l’électrification de plusieurs secteurs pour soutenir la décarbonisation.
Kenya Power, en tant qu’acteur clé, a donc été à l’avant-garde de la promotion des véhicules électriques au Kenya. Les entreprises de services publics comptent parmi les plus grands exploitants de flottes et sont de bons candidats à l’électrification. Kenya Power explore depuis un certain temps les opportunités dans le secteur de la mobilité électrique. Kenya Power a mené un programme pilote avec 13 motos électriques. Les équipes de lecture des compteurs et de collecte des recettes de Kenya Power utilisent des motos électriques dans le cadre d’un programme pilote plus large dans lequel le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) s’est associé à Powerhive, Kenya Power, le comté de Kisumu et les Amis de la forêt de Karura. Les parcours des releveurs sont parfaits pour les véhicules électriques. Ils ont défini des itinéraires et des zones qu’ils visitent chaque jour. Kenya Power a récemment terminé ce programme pilote pour les motos. Kenya Power prévoit d’éliminer progressivement les véhicules et les motos à carburant fossile de sa flotte et de les remplacer par des véhicules électriques.
Kenya Power prévoit également de déployer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques dans tout le pays. Dans une démarche visant à encourager l’adoption de véhicules électriques ainsi que les investissements dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques, Kenya Power propose un tarif spécial pour la recharge des véhicules électriques dans le cadre de sa proposition de révision tarifaire globale. Kenya Power a soumis une révision tarifaire au régulateur de l’énergie qui, si elle est approuvée, verra les tarifs augmenter de plus de 70 %. Cela verra les foyers payer jusqu’à 35 shillings kenyans par kWh (28 cents USD/kWh). Kenya Power veut augmenter les tarifs pour aider à moderniser son réseau de transport et de distribution vieillissant
Le tarif proposé pour les clients résidentiels, à l’exclusion de la cargaison de prélèvements et taxes, sera de 21,68 shillings kenyans/kWh. Le tarif proposé pour la mobilité électrique sera de 17 shillings kenyans par kWh. Pour le tarif E-Mobility, ce sera pour une consommation comprise entre 200 et 15 000 kilowattheures. Kenya Power propose de maintenir ce tarif à ce taux pendant les 5 prochaines années afin d’encourager les investissements dans le secteur de la mobilité électrique. Ainsi, le tarif e-mobilité proposé sera inférieur au tarif résidentiel.
Un tarif spécial pour la mobilité électrique est une évolution bienvenue et arrivera au bon moment, car plusieurs acteurs intensifient leurs investissements dans le secteur des véhicules électriques. La scène de la mobilité électrique au Kenya suscite beaucoup d’attention, en particulier dans le secteur des motos électriques et des bus électriques. Les développeurs de centres d’échange de batteries pour motos électriques, ainsi que les investisseurs dans l’infrastructure de recharge des véhicules électriques, seront enthousiasmés par ce dernier développement.
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