Le constructeur de Jeep Stellantis ferme une usine dans l’Illinois et licencie 1 350 travailleurs – et blâme les véhicules électriques


  • Le constructeur de Jeep Stellantis a confirmé qu’il mettrait au ralenti une usine d’assemblage dans l’Illinois à partir de février 2023.
  • La société a attribué la fermeture à « l’augmentation des coûts liés à l’électrification du marché automobile ».
  • Reuters rapporte qu’environ 1 350 travailleurs seraient licenciés en conséquence.

Les constructeurs automobiles traditionnels connaissent des difficultés de croissance alors qu’ils se tournent vers la production de véhicules plus électriques.

Stellantis, qui supervise la production de 16 marques automobiles, dont Jeep, Chrysler et Dodge, a confirmé à Insider qu’elle prévoyait de mettre au ralenti une usine d’assemblage à Belvidere, dans l’Illinois, à partir de février 2023.

« Notre industrie a été affectée par une multitude de facteurs comme la pandémie actuelle de COVID-19 et la pénurie mondiale de micropuces, mais le défi le plus important est l’augmentation des coûts liés à l’électrification du marché automobile », a déclaré la société dans un communiqué. .

Stellantis a également déclaré que l’action entraînerait des « licenciements indéfinis ». La fermeture de l’usine a été signalée pour la première fois par Reuters, qui rapporte que l’usine emploie environ 1 350 travailleurs.

L’arrêt intervient alors que de plus en plus de constructeurs automobiles s’engagent à donner la priorité à la production de véhicules électriques par rapport aux véhicules à essence afin de se conformer aux nouvelles réglementations sur les émissions.

Le mois dernier, l’UE a conclu un accord pour obliger les constructeurs automobiles à atteindre un objectif de zéro émission d’ici 2035, et aux États-Unis, plus d’un tiers des États ont signalé qu’ils prévoyaient d’interdire la vente de nouvelles voitures à essence par le meme annee.

En juillet 2021, Stellantis a déclaré que 100% de ses ventes en Europe et 50% des ventes aux États-Unis seraient des véhicules électriques à batterie d’ici la fin de 2030.

Il n’est actuellement pas prévu de reprendre les activités de son usine de Belvidere, qui produit des SUV Jeep Cherokee.

« La société s’efforce également d’identifier d’autres opportunités de réaffectation de l’installation de Belvidere et n’a aucun détail supplémentaire à partager pour le moment », a déclaré Stellantis à Insider.

Avez-vous été mis à pied en raison de la fermeture de l’usine de Belvidere ? Contactez Samantha Delouya à [email protected].



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