PARIS — Le ministre français des Transports, Clément Beaune, a déclaré vendredi que la proposition allemande de sauver le moteur à combustion était « risquée ».
« Notre choix pour 2035 doit rester – comme nous nous sommes engagés collectivement à le faire, y compris l’Allemagne – de sortir des véhicules à moteur à combustion », a déclaré Beaune à POLITICO dans une interview, ajoutant que « nous ne devons pas brouiller le signal » envoyé à l’industrie automobile. .
Ses commentaires interviennent après que l’Allemagne a proposé de faire de la place aux carburants électroniques – des alternatives synthétiques aux carburants fossiles à base d’hydrogène et de CO2 pouvant être utilisées dans les moteurs à combustion traditionnels – dans une législation qui, autrement, imposerait une politique de vente à zéro émission uniquement pour les nouvelles voitures et camionnettes. à partir de 2035.
« Nous discutons toujours mais il semble difficile d’imaginer une situation dans laquelle nous parviendrons à combiner l’utilisation des e-carburants et l’interdiction du moteur à combustion en 2035 », a déclaré le ministre, ajoutant qu’il restait ouvert à l’examen de toutes les propositions qui ne remettrait pas en cause l’interdiction de 2035.
« Laisser trop d’ouverture sur le choix technologique [on fuel] est risqué », a-t-il dit, ajoutant que les e-carburants seront plus nécessaires dans d’autres secteurs tels que l’aviation.
L’Allemagne, ainsi que l’Italie, la Pologne et la Bulgarie, ont menacé de s’opposer aux nouvelles règles de l’UE qui interdiraient la vente de véhicules à moteur à combustion à partir de 2035. La législation avait déjà été approuvée lors des négociations entre les pays membres et le Parlement européen l’année dernière, et elle avait besoin du dernier hochement de tête des capitales pour devenir la loi de l’UE.
Pour Beaune, le revirement de Berlin relève de la politique intérieure. « C’est aussi un débat interne au sein de la coalition allemande, que je respecte », a-t-il déclaré.
Beaune n’a pas exclu la possibilité que le sujet puisse être abordé lors d’une réunion des dirigeants européens à Bruxelles la semaine prochaine.