Le pire conducteur d’Australie est interdit à VIE à seulement 23 ans – après avoir été disqualifié 16 fois et presque mort lorsqu’il s’est écrasé dans un arbre alors qu’il était sous meth


Le pire conducteur d’Australie est interdit à VIE à seulement 23 ans – après avoir été disqualifié 16 fois et presque mort lorsqu’il s’est écrasé dans un arbre alors qu’il était sous meth

  • Un homme du Queensland interdit de conduire à vie après avoir été disqualifié 16 fois
  • Keith Middleton, 23 ans, a été emprisonné 13 fois à la suite d’une série d’infractions au code de la route
  • L’automobiliste a été blessé à la tête dans le coma pendant des semaines après un accident majeur
  • Le juge a dit qu’il devait comprendre que détenir une licence était un privilège, pas un droit

Un Australien s’est vu interdire de conduire une voiture pour le reste de sa vie après avoir accumulé un record épouvantable qui comprend la disqualification de son permis 16 fois et presque la mort alors qu’il était sous meth au volant.

Keith Norman Middleton, 23 ans, ne sera plus jamais légalement autorisé à conduire après qu’un magistrat peu impressionné ait lu vendredi son long casier judiciaire devant un tribunal du Queensland.

Le South Burnett Times a rapporté que Middleton avait plaidé coupable à une série d’infractions, notamment la conduite d’un véhicule non immatriculé alors qu’il était disqualifié, la conduite dangereuse en état d’ébriété, la possession de drogues et d’ustensiles dangereux et quatre autres accusations à partir du 2 juillet 2021.

Middleton est apparu vendredi par liaison vidéo depuis la prison de Murgon Magistrates Court, le magistrat Michael Holohan ayant déclaré qu’il était sous meth lorsqu’il a fait une embardée dans la voie opposée et s’est écrasé dans un arbre l’année dernière.

Keith Norman Middleton, 23 ans (photo), ne prendra plus jamais le volant après qu’une liste de ses nombreuses infractions au code de la route ait été lue au Murgon Magistrates Court

Middleton, de la ville de Nanango à environ 150 km au nord-ouest de Brisbane, conduisait sur l’autoroute Bunya en direction de Wondai lorsqu’il a croisé le chemin d’un véhicule venant en sens inverse, aurait appris le tribunal.

Le magistrat Michael Holohan a déclaré que Middleton (photo) devait prouver à la communauté qu'il méritait de détenir une licence

Le magistrat Michael Holohan a déclaré que Middleton (photo) devait prouver à la communauté qu’il méritait de détenir une licence

Le procureur de la police, Barry Stevens, aurait déclaré au tribunal que Middleton avait traversé la ligne sur la trajectoire d’un véhicule venant en sens inverse, avant de revenir rapidement sur l’accotement en gravier.

Un autre conducteur a déclaré à la police que Middleton semblait «presque endormi» à ce moment-là, a-t-on dit au tribunal.

Middleton a fait une embardée dans le chemin d’une autre voiture, puis à nouveau, sur le côté, dans un arbre, a entendu le tribunal.

Middleton a été tiré du véhicule par les premiers intervenants et transporté d’urgence à l’hôpital Princess Alexandra dans un état critique.

Il a subi de graves lésions cérébrales et est resté dans le coma pendant des semaines.

En plus de son dossier de conduite épouvantable et de l’accident dévastateur, Middleton aurait été emprisonné 13 fois et cinglé pour une série d’autres infractions.

Le procureur a déclaré que ses antécédents d’infractions au code de la route étaient les pires qu’il ait jamais vus et que Middleton devait prouver à la communauté qu’il méritait le privilège de détenir une licence.

Selon le Times, l’avocat de la défense Jay Rose a déclaré que son client prenait quotidiennement de la méthamphétamine au moment de l’accident et avait toujours eu du mal à conserver un emploi. Il a également suivi un cours sur la drogue et l’alcool, a déclaré le tribunal.

Le magistrat Michael Holohan a interdit à l’homme de 23 ans de conduire à vie et l’a condamné à 18 mois d’emprisonnement.

Les tribunaux du Queensland ont le pouvoir discrétionnaire de déterminer la durée d’exclusion des conducteurs reconnus coupables de conduite dangereuse, d’alcool ou de drogue, en fonction de la gravité de l’infraction et des antécédents de circulation d’une personne.



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