Le secrétaire du Rail, Tram and Bus Union (RTBU), Alex Claassens, a menacé le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud de nouvelles grèves, affirmant qu’il n’avait « pas réussi à se présenter à la table de négociation ».
« Cela commencera lentement et s’intensifiera progressivement vers des actions plus sérieuses qui affecteront finalement nos communautés dans environ deux semaines », a déclaré Claassens.
« Le gouvernement NSW nous a retiré notre capacité à éteindre les machines Opal, une action qui ne perturbe pas du tout les navetteurs, ce qui est incroyablement décevant », a déclaré Claassens.
L’action commencera par des interdictions d’heures supplémentaires et un refus de travailler avec des entrepreneurs.
Après cela, Claassens a déclaré que le syndicat interdirait de travailler sur tout train qui n’est pas fabriqué en Australie, avant qu’une action d’arrêt de travail ne suive éventuellement.
« Comme toujours, nous sommes très déçus de devoir encore une fois perturber les banlieusards », a-t-il déclaré.
« Nous voulons que les problèmes de sécurité soient réglés avant tout et puis oui, évidemment nous voudrons négocier des conditions de travail et des salaires équitables pour notre réseau. »
Aucune date n’est fixée pour l’action revendicative, mais le syndicat est tenu de donner un préavis formel de dix jours avant le début de toute grève.
Le ministre des Relations avec les employés, Damien Tudehope, a déclaré qu’il y avait une opportunité pour Claassens et les membres du syndicat d’approuver « une offre généreuse » du gouvernement, qui verrait une augmentation des salaires des travailleurs.
« Le système de transport dans cet État n’est pas détenu et géré par la RTBU », a déclaré Tudehope.
« Il appartient au peuple, aux navetteurs de cet État … Nous devons gérer un système ferroviaire approprié pour leur bénéfice, pas pour le bénéfice de la RTBU. »
La RTBU demande aux décideurs du gouvernement, y compris le premier ministre ou les membres du cabinet, de « venir à la table » pour résoudre le différend.
Il affirme que sa priorité est de faire revenir l’acte de modification de la sécurité de la nouvelle flotte interurbaine (NIF) dans les négociations, qui, selon le syndicat, manque de fonctionnalités clés pour protéger les conducteurs de train et les navetteurs.
Après, ils prévoient de négocier des salaires plus élevés et de meilleures conditions pour les travailleurs.
L’action se déroule pendant que la RTBU et le gouvernement NSW attendent le résultat de leur affaire, qui est actuellement devant la Cour fédérale.
9News a contacté le bureau des relations avec les employés du gouvernement NSW pour commentaires.