Les passagers clandestins voyagent du Nigéria aux îles Canaries sur le gouvernail du navire


Les trois hommes secourus par les garde-côtes espagnols après 11 jours en mer semblaient présenter des symptômes de déshydratation et d’hypothermie.

Trois passagers clandestins voyageant pendant 11 jours sur le gouvernail d’un navire ont été secourus par les garde-côtes espagnols et hospitalisés aux îles Canaries, ont indiqué les autorités espagnoles.

Le grand navire avait quitté Lagos, au Nigeria, le 17 novembre, selon le site Web de suivi des navires Marine Traffic, et les hommes ont été secourus lundi.

Trouvés sur le pétrolier Alithini II au port de Las Palmas, les hommes semblaient présenter des symptômes de déshydratation et d’hypothermie et ont été transférés dans des hôpitaux de l’île pour des soins médicaux, a déclaré le Salvamento Marítimo espagnol.

Tout au long du voyage, au moins trois migrants et réfugiés s’étaient accrochés à l’étroit gouvernail métallique, les pieds pendant à quelques mètres au-dessus de l’océan Atlantique.

Sur une photographie des garde-côtes espagnols diffusée sur Twitter lundi, les trois hommes sont vus perchés sur le gouvernail du pétrolier.

Les garde-côtes ont déclaré avoir secouru les passagers clandestins après l’accostage du pétrolier.

Bien qu’extrêmement dangereux, ce n’est pas la première fois que des passagers clandestins voyagent sur le gouvernail de navires de commerce vers les îles Canaries, situées à environ 97 km (60 miles) au large des côtes marocaines.

Fin 2020, les autorités espagnoles ont identifié six autres personnes en provenance du Nigeria sur les gouvernails de deux pétroliers.

L’un de ceux qui sont arrivés en 2020 était un garçon de 14 ans qui a raconté son voyage déchirant de deux semaines au quotidien espagnol El Pais.

Il a décrit comment les passagers clandestins devaient dormir à tour de rôle parce qu’il y avait suffisamment d’espace pour qu’une seule personne puisse s’allonger à la fois; comment il y a eu une bagarre et il a failli être éjecté du gouvernail ; comment ils devenaient froids et humides et qu’il fallait des heures pour qu’ils sèchent ; comment son urine est devenue verte après avoir bu de l’eau de mer.

Dans un tweet, la conseillère en migration aux îles Canaries, Txema Santana, a prévenu que les arrivées les plus récentes « ne seront pas les dernières » et que « les passagers clandestins n’ont pas toujours la même chance ».

La route migratoire de l’Afrique de l’Ouest vers les îles Canaries espagnoles est l’une des plus dangereuses au monde.

En septembre, Santana estimait qu’environ 1 000 migrants et réfugiés étaient morts ou avaient disparu en tentant d’atteindre l’archipel espagnol cette année.

Au 15 novembre, près de 15 000 migrants et réfugiés étaient arrivés aux îles Canaries par voie maritime cette année, en baisse de 18% par rapport à la même période en 2021, selon le ministère espagnol de l’Intérieur. La plupart font le long voyage depuis l’Afrique de l’Ouest sur de petits radeaux, dont un nombre croissant sont gonflables.



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