Le système d’embrayage intelligent est connu comme un système développé pour les véhicules à transmission manuelle. Nous avons essayé le système qui peut être installé sans nuire à l’originalité de votre véhicule et automatiser l’embrayage du véhicule. Nous avons converti la voiture manuelle en automatique.
Nous avons transformé la voiture manuelle en boîte automatique !
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L’appui et la synchronisation de la pédale d’embrayage, qui est la plus grande difficulté dans l’utilisation du véhicule, sont effectués par le système. Cela offre une grande commodité et un confort de conduite et ajoute de la valeur à votre véhicule. Il transforme en quelque sorte le véhicule à transmission manuelle en un véhicule à boîte tiptronic.
Ce que Smart Clutch vous offre
- Plaisir de conduite automobile
- Il s’assemble sans altérer l’originalité du véhicule.
- Prolonge la durée de vie du coussin de pression
- Des produits spécialement conçus tels que la fabrication, spécifiques à chaque véhicule
- Possibilité de passer de l’automatique au manuel lorsque vous le souhaitez
- Aucune licence requise
- Il peut passer de l’inspection au manuel
- Système qui ne nécessite pas d’entretien périodique
- C’est de longue durée
- Possède un logiciel client ouvert
- Possibilité d’ajuster selon votre style de conduite unique
- Guider le conducteur avec des commandes vocales turques
- Modes de conduite prêts à l’emploi
- En cas de dysfonctionnement, il signale visuellement le dysfonctionnement.
- 2 ans de garantie
- Garantie satisfait ou remboursé de 30 jours
- Pièces de rechange abordables et abondantes
- Réseau de service étendu
- Possibilité d’essai routier
En fait, cette technologie est déjà utilisée par de nombreuses marques étrangères célèbres, telles que Mercedes-Benz A190, C230, BMW M3, Ferrari, etc. Il s’appelle ACS (Automated Clutch System), AC et quelques noms. Enfin, Hyundai et Kia ont utilisé cette technologie dans leurs nouveaux véhicules destinés au marché indien. Le groupe Hyundai l’appelle IMT (Intelligent Manual Clutch). Hyundai Venue et Kia Sonet sont des véhicules sans pédale d’embrayage mais avec une transmission manuelle.
Suzuki Maruti et Alto ont des véhicules qui utilisent la technologie IMT. Comme il n’y a pas beaucoup de véhicules de ce type sur le marché turc, cela peut nous sembler un peu inconnu au début. Mais c’est une technologie qui remonte à 40-50 ans et qui est utilisée aujourd’hui.