Alors que la pluie et les orages se dirigent vers le circuit de Suzuka, Helmut Marko se dit inquiet que le sacre de Max Verstappen soit suspendu car la RB18 est bonne sur le « sec et sur le mouillé ».
Verstappen prendra le départ du Grand Prix du Japon dimanche en pole position, le pilote Red Bull le plus rapide des qualifications devant Charles Leclerc.
Sa pole position a été brièvement menacée alors que les commissaires sportifs enquêtaient sur lui pour une infraction présumée à l’article 33.4 du Règlement Sportif qui couvre une conduite erratique qui présente un danger pour les autres sur la piste.
Il s’est échappé avec juste une réprimande, conservant la P1 sur la grille.
Cependant, Verstappen fait face à un défi différent dimanche alors qu’il cherche à assurer la victoire de la course et le point du tour le plus rapide, les 26 points qui lui garantiront le titre mondial, alors que la pluie se dirige vers le circuit.
Le conseiller Red Bull Marko n’est pas du tout inquiet.
« Nous avons travaillé sur les réglages et notre voiture est rapide sur le sec comme sur le mouillé. Max est bon sous la pluie, nous n’avons donc aucune inquiétude », a-t-il déclaré à Sky Germany.
Il a également évoqué les qualifications de samedi, l’Autrichien révélant qu’il s’attendait à ce que Ferrari augmente ses moteurs lors des qualifications après avoir perdu plus d’un quart de seconde lors des essais finaux.
C’est exactement ce qu’ils ont fait, mais Verstappen a quand même pris la pole avec 0,010 seconde d’avance sur Leclerc avec Carlos Sainz à 0,057 seconde du rythme.
« En fait, nous nous attendions à ce que Ferrari puisse améliorer un peu les performances du moteur, mais Dieu merci, le premier tour de Max a été assez bon », a déclaré Marko. « C’était serré, mais la Ferrari ne pouvait plus s’améliorer. »
Est-ce que dimanche #GP du Japon être le jour @Max33Verstappen sécurise le championnat numéro deux? ✌️ pic.twitter.com/gIN1QY6aOi
— Formule 1 (@F1) 8 octobre 2022
Quant à Leclerc, un peu de pluie ne le dérangerait pas dimanche.
« C’est tellement près là-haut, c’est très intéressant, aussi parce qu’il est censé pleuvoir », a-t-il déclaré.
Il a cependant nié que Ferrari ait fait des compromis sur sa configuration pour améliorer la F1-75 sur le mouillé.
« De toute évidence, les prévisions prévoient un peu de pluie ici et là », a-t-il déclaré.
« Nous ne saurons pas si cela se produira ou non, mais c’était très délicat d’avoir la voiture prête et au bon endroit pour les qualifications après seulement FP3, mais je pense que nous avons fait du bon travail là-dessus, donc ça n’a pas été le cas. nous compromettre.
La même question a été posée à Sainz, il a répondu : « La pluie, on ne sait pas si elle va arriver à deux, à trois, à quatre mais on dirait qu’elle va nous frapper mais tu ne sais pas si la pluie va arriver dans le dernier relais, dans le premier relais ou après la course.
« Dans ce cas, cela ne vaut pas la peine de faire des compromis.
« Mais oui, la bonne chose est que nous sommes à nouveau là-haut tous les deux, prêts à mettre la pression sur Max et à voir quoi… quand la pluie arrive et comment nous pouvons nous faire avancer tous les deux. »
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