LAS VEGAS (AP) – Tesla a obtenu jeudi plus de 330 millions de dollars d’allégements fiscaux du Nevada pour l’engagement de l’entreprise dans une expansion massive de ses vastes installations de batteries de véhicules à l’est de Reno, y compris la construction d’une nouvelle usine de semi-remorques électriques.
L’approbation du Bureau du développement économique du gouverneur est intervenue alors que le gouverneur Joe Lombardo a cité l’avantage d’emplois bien rémunérés et un coup de pouce de près de dix ans pour l’économie locale autour de l’énorme Gigafactory de Tesla.
Les critiques ont déclaré jeudi que les familles de la classe ouvrière avaient été exclues de l’équation parce que l’État avait accepté en 2014 d’accorder plus d’un milliard de dollars d’allégements fiscaux pour attirer Tesla au Nevada.
L’accord est le dernier à marquer le nord du Nevada comme point central de la transition américaine vers l’énergie verte, alors que l’administration du président démocrate Joe Biden cherche à s’éloigner des véhicules à essence dans la lutte plus large contre le changement climatique.
« Tesla a dépassé de loin toutes les promesses faites depuis 2014 », a déclaré Lombardo, un républicain qui préside le conseil d’administration composé de hauts responsables élus de l’État, de l’éducation et des affaires.
Lombardo, qui a pris ses fonctions en janvier après avoir battu le gouverneur démocrate Steve Sisolak en novembre, a proposé un budget d’État de 11 milliards de dollars sur deux ans. Il a tweeté une photo de lui le 24 janvier avec le PDG de Tesla, Elon Musk dans le parc industriel à l’est de Reno-Sparks et a qualifié l’accord en cours « d’investissement incroyable dans notre État ». Musk possède également Twitter et la société de fusées SpaceX.
Cependant, le chiffre de 330 millions de dollars est resté secret jusqu’à lundi en raison d’un accord de non-divulgation entre Tesla et des représentants de l’État.
Cela a suscité des plaintes de la part des législateurs de l’Assemblée législative de l’État sous contrôle démocrate au sujet du fait de n’avoir que trois jours pour examiner un abattement fiscal de 20 ans.
« Il y a peu ou pas d’opportunités d’explorer comment cet accord peut affecter l’offre de logements, les écoles publiques, la sécurité publique et d’autres services gouvernementaux vitaux dans la région », a déclaré la sénatrice Dina Neal dans un communiqué. Le démocrate de North Las Vegas, qui préside le comité des revenus et du développement économique de la chambre, n’a pas immédiatement répondu jeudi aux messages sollicitant des commentaires supplémentaires.
Bob Fulkerson, un organisateur de longue date de la justice sociale à Reno qui a soulevé des préoccupations similaires, a déclaré que les besoins des familles de la classe ouvrière étaient ignorés « alors que mon État en manque de revenus accorde près de 2 milliards de dollars de subventions fiscales à l’homme le plus riche du monde en moins de 10 ans ». années. »
« Ce jeu a été truqué, tout comme en 2014 lorsque ces procédures étaient également entourées de secret et que Tesla nous a opposés (Californie et Texas) dans une guerre d’enchères qui a fait croire au gouverneur et à la législature que nous devions vendre la ferme », a déclaré Fulkerson.
La déclaration de Lombardo indique que Tesla a dépensé 6,2 milliards de dollars pour sa Gigafactory existante de 5,4 millions de pieds carrés (501 676 mètres carrés), qui, selon le gouverneur, a fourni 17 000 emplois dans la construction et plus de 11 000 «emplois permanents hautement rémunérés».
Tesla prévoit de réaliser un autre investissement en capital de 3,6 milliards de dollars, créant 3 000 emplois à un taux horaire moyen de 33,49 dollars avec une assurance maladie pour 91 % de ses employés.
La société prévoit d’ajouter 4 millions de pieds carrés (371 612 mètres carrés) d’espace de production dans deux nouvelles usines du centre industriel de Truckee-Reno, à environ 20 miles (32 kilomètres) à l’est de Reno-Sparks le long de l’Interstate 80.
Une usine aura la capacité de produire des batteries pour 1,5 million de véhicules légers par an, a indiqué la société. L’autre disposera de la première ligne de production de Tesla pour les camions électriques combinés. Musk a déclaré que l’objectif était une autonomie de batterie de 805 kilomètres (500 miles) lors de la traction d’une charge de 82 000 livres (37 000 kilogrammes).
Le soutien public à l’accord est venu de la Maison Blanche et de Mitch Landrieu, le chef des infrastructures de Biden. Le soutien est également venu de l’Université du Nevada, du président de Reno, Brian Sandoval, un républicain qui, en tant que gouverneur du Nevada, a approuvé un accord initial de réduction de Tesla de 1,3 milliard de dollars en 2014, et une école maternelle sur le site de l’usine qui a déclaré qu’elle élargirait ses heures pour accueillir les travailleurs.
Trois législateurs élus du comté rural de Storey, où se trouve l’usine Tesla, ont salué les avantages économiques pour la région. Mais ils ont déclaré que le comté de seulement 4 100 résidents permanents méritait plus de recettes fiscales pour soutenir les infrastructures et les services, y compris la police, les pompiers et les EMS.
Tom Burns, directeur exécutif du Bureau du développement économique du gouverneur, a déclaré dans un communiqué que la Gigafactory de Tesla avait propulsé l’industrie manufacturière de l’État et fait des batteries lithium-ion la huitième plus grande exportation de l’État.
Une usine de recyclage de batteries de véhicules électriques basée au Nevada a remporté un prêt de 2 milliards de dollars pour l’énergie verte de l’administration Biden en février.
Mercredi, une cour d’appel fédérale a refusé de bloquer la construction de la plus grande mine de lithium aux États-Unis, à environ 200 miles au nord-est de Reno, où Lithium Nevada Corp. a maintenant commencé à travailler. Le tribunal basé à San Francisco examine les allégations des défenseurs de l’environnement et des tribus selon lesquelles le gouvernement l’a illégalement approuvé dans une précipitation pour produire des matières premières pour les batteries de véhicules électriques.