© Reuters. Une vue montre le logo Tesla sur le capot d’une voiture à Oslo, Norvège le 10 novembre 2022. REUTERS/Victoria Klesty
Par Akash Sriram et Baranjot Kaur
(Reuters) – Tesla (NASDAQ:) Inc a annoncé lundi une production et des livraisons record pour les véhicules électriques au quatrième trimestre, mais il a manqué les estimations de Wall Street, grevées par des problèmes logistiques, un ralentissement de la demande, une hausse des taux d’intérêt et des craintes de récession.
Le constructeur automobile le plus précieux au monde a livré 405 278 véhicules au cours des trois derniers mois de l’année, contre des attentes de Wall Street de 431 117 véhicules, selon les données de Refinitiv.
L’entreprise avait livré 308 600 véhicules au cours de la même période un an plus tôt.
Tesla a livré 388 131 berlines compactes de modèle 3 et véhicules utilitaires sport (SUV) de modèle Y, contre 17 147 voitures de luxe de modèle X et de modèle S.
Au total, Tesla a fabriqué 439 701 voitures au quatrième trimestre.
GRAPHIQUE : Tesla affiche des livraisons record au quatrième trimestre, manque des estimations https://www.Reuters.com/graphics/TESLA-DELIVERIES/jnvwyydmrvw/chart_eikon.jpg
Alors que les goulots d’étranglement logistiques persistaient – un problème que le PDG Elon Musk avait déclaré en octobre qu’il s’efforçait de résoudre – les livraisons de Tesla au quatrième trimestre ont chuté d’environ 34 000 véhicules en deçà de la production.
Au troisième trimestre, les livraisons de l’entreprise étaient d’environ 22 000 unités inférieures à la production.
Livrer moins de voitures qu’il n’en fabrique a été rare pour le constructeur automobile, qui au cours des trimestres précédents a livré un nombre supérieur ou similaire aux véhicules produits.
Entre autres vents contraires pour Tesla, les analystes ont cité la faiblesse de la demande sur le premier marché automobile mondial, la Chine, ainsi que la concurrence féroce des constructeurs automobiles traditionnels tels que Ford Motor (NYSE 🙂 Co, General Motors Co (NYSE 🙂 et des startups telles que Rivian Automotive. et Lucid Group.
Tesla prévoit d’exécuter un calendrier de production réduit en janvier dans son usine de Shanghai, prolongeant la production réduite qu’elle a commencée ce mois-ci jusqu’à l’année prochaine, selon un rapport de Reuters, basé sur un examen d’un calendrier interne.
L’action de Tesla, qui ne s’est pas négociée lundi en raison des vacances du Nouvel An, a chuté de 65 % en 2022, sa pire année depuis son introduction en bourse en 2010. Les analystes et les actionnaires de détail craignaient que les problèmes de demande résultant d’une économie incertaine n’affectent l’objectif de croissance de l’entreprise. livraisons de 50 % par an.
« C’était un chiffre de livraison décevant et les haussiers ne seront pas contents », a déclaré Daniel Ives, analyste chez Wedbush Securities.
Tesla a déclaré dans un communiqué séparé qu’elle prévoyait d’organiser sa journée des investisseurs le 1er mars et de diffuser l’événement en direct depuis sa Gigafactory au Texas lorsqu’elle discutera des plans à long terme d’expansion et d’allocation de capital.
Le constructeur automobile a également fait allusion à une plate-forme de « génération 3 » pour montrer ses investisseurs lors de la journée des investisseurs. Musk a déclaré en octobre que Tesla travaillait sur un « véhicule de nouvelle génération » qui sera moins cher et plus petit que les voitures Model 3 et Model Y.
(Cette histoire a été reclassée pour supprimer la date limite de New York)