Le constructeur automobile vietnamien VinFast a été contraint de reporter le lancement européen des SUV électriques VF 8 et VF 9 au début de 2023 à partir du second semestre 2022 en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs.
« La perturbation de la chaîne d’approvisionnement mondiale des chipsets a affecté VinFast et notre calendrier de production et de livraison en Europe », a déclaré le constructeur automobile. Actualité automobile Europe dans une réponse par e-mail aux questions, ajoutant qu’il travaillait avec ses fournisseurs pour commencer les exportations vers l’Europe et le Canada « dans les mois à venir ».
Le retard pour l’Europe, où la marque commencera d’abord en Allemagne, en France et aux Pays-Bas, intervient alors que la première livraison de 999 VUS intermédiaires VF 8 de VinFast a quitté le Vietnam pour les États-Unis la semaine dernière.
Les VF 8 seront transportés en Californie puis livrés aux clients fin décembre, selon un communiqué de VinFast.
La société envisage une offre publique initiale aux États-Unis dès janvier 2023, a rapporté Bloomberg.
Au salon de l’auto de Paris de cette année, VinFast a présenté quatre voitures entièrement électriques, le petit crossover VF 6, le crossover compact VF 7, le SUV intermédiaire VF 8 et le grand SUV VF 9.
Le dirigeant de VinFast, Jean-Christophe Mercier, a déclaré Actualité automobile Europe au salon que le constructeur automobile commencerait les livraisons du VF 9 au début de 2023 et commencerait également à prendre des commandes pour le VF 7 et le VF 6 l’année prochaine.
Mercier, qui est le vice-président de l’après-vente et de l’expérience client de VinFast Europe, a refusé de donner un calendrier plus précis pour le début des réservations. Il est également difficile de savoir si le retard d’expédition a affecté les projets de VinFast d’ouvrir une multitude de magasins en Europe.
VinFast a déclaré avoir ouvert ses premiers magasins phares à Cologne, en Allemagne, et à Paris, le premier de la société en France, ce mois-ci.
Ces magasins seront suivis par des magasins à Amsterdam, le principal site néerlandais de la marque ; ainsi que Berlin, Munich, Francfort et Hambourg. La société a également déclaré le mois dernier qu’au début de 2023, elle ouvrirait des magasins à Oberhausen, en Allemagne ; Marseille, Rennes, Montpellier et Metz en France ; et Den Haag et Rotterdam, Pays-Bas.