Volvo CE a annoncé son intention d’investir des millions dans son usine de pelles à Changwon, en Corée du Sud, afin de construire des batteries de qualité commerciale comme celle de la prochaine pelle électrique EC230 (illustrée ci-dessus).
Avec une superficie d’environ 1,1 million de mètres carrés (une superficie presque inimaginable de 11,84 millions de pieds carrés), l’usine sud-coréenne de Volvo est le plus grand site de production d’excavatrices du portefeuille mondial de Volvo CE et produit environ 55 % de son volume total d’excavatrices.
« En tant que plus grande usine de Volvo CE et site central pour le développement et la production d’excavatrices, Changwon est à l’avant-garde de notre transition vers un avenir durable », a déclaré Andy Knight, responsable des opérations excavatrices et directeur général de Volvo Group Korea. « Cet investissement est une étape importante dans notre feuille de route d’électrification et soutient nos récents investissements dans les installations de production de pelles électriques. Changwon est idéalement situé à proximité des partenaires fournisseurs de modules de batterie et d’autres fournisseurs clés en Corée du Sud pour répondre aux besoins futurs des clients. Nous accueillons également une main-d’œuvre hautement qualifiée et motivée qui s’engage pleinement à atteindre nos futurs objectifs environnementaux.
La nouvelle génération de pelles électriques de Volvo, dévoilée il y a quelques semaines lors de l’événement d’équipement lourd « Volvo Days », promet de révolutionner la vie sur un chantier avec moins de bruit, un fonctionnement plus fiable et (bien sûr) des émissions de diesel drastiquement réduites sur le chantier. -placer. « Avec sa batterie », écrit Monde de l’équipement, « la (nouvelle pelle Volvo CE) devrait permettre une réduction de 60 à 70 % des coûts de fonctionnement énergétiques par rapport à la EC220. Teysseire a déclaré que l’EC230 E est équipée de quatre batteries lithium-ion de 66 kilowatts qui permettent à l’opérateur de travailler de quatre à cinq heures dans des applications à usage général. Avec une charge rapide à haute puissance à l’heure du déjeuner, la machine devrait durer pendant un quart de travail complet de huit heures.
Ça m’a l’air plutôt bien!
La nouvelle gamme de batteries de haute technologie est conçue pour être construite sans interrompre les activités en cours de, vous savez, la construction d’excavatrices, les nouvelles capacités de production seront construites à l’intérieur de l’atelier de composants actuel de Changwon. La nouvelle installation de batteries occupera environ 2 500 mètres carrés (un peu moins de 27 000 pieds carrés) lorsqu’elle sera terminée, y compris les sections d’assemblage et de logistique. La construction devrait commencer en avril et le premier bloc-batterie commercial Volvo CE devrait sortir de la chaîne de production en juin prochain.
source | Images: Volvo CE.