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L’incapacité de Border Force à inspecter les jets privés pose un « risque vraiment dangereux pour la sécurité », a averti aujourd’hui un organisme de surveillance limogé.
David Neal, ancien inspecteur en chef indépendant des frontières et de l’immigration, a affirmé qu’il aurait insisté pour un examen plus large de ces arrivées s’il n’avait pas été limogé le mois dernier par le ministre de l’Intérieur James Cleverly.
Le Mail a révélé comment des avions « à haut risque » ont été autorisés à atterrir à l’aéroport de Londres City sans contrôles de sécurité.
M. Neal a exprimé la crainte que le problème ne se reproduise dans d’autres aéroports qui accueillent des avions privés et affrétés, connus sous le nom d’« aviation générale ». Il a insisté sur le fait qu’un retard pouvant aller jusqu’à neuf mois dans la nomination de son successeur aurait pour conséquence que le calendrier des inspections de l’organisme de surveillance en souffrirait.
Il a déclaré à la commission de la justice et des affaires intérieures des Lords : « Ce qui est le plus inquiétant, c’est que le reste du programme de cette année ne sera pas lancé. Leur expérience ne pourra pas éclairer le programme de l’année prochaine.
David Neal, ancien inspecteur en chef indépendant des frontières et de l’immigration, a affirmé qu’il aurait insisté pour un examen plus large de ces arrivées s’il n’avait pas été licencié le mois dernier par le ministre de l’Intérieur.
M. Neal photographié en train de témoigner devant le comité spécial du ministère de l’Intérieur le mois dernier
L’incapacité de Border Force à inspecter les jets privés pose un « risque vraiment dangereux pour la sécurité », a averti aujourd’hui l’organisme de surveillance limogé.
Le Mail a révélé comment des avions « à haut risque » ont été autorisés à atterrir à l’aéroport de Londres City sans contrôles de sécurité.
«L’un des domaines serait l’aviation générale. Je pense qu’il s’agit d’un risque vraiment dangereux pour la sécurité, c’est pourquoi nous devrions le faire – mais il n’y a personne en place pour le faire.
Il a ajouté : « Je maintiens ce que j’ai dit dans le Mail. La loi m’oblige à identifier les failles en matière de sécurité aux frontières. Si je n’ai pas été en mesure de communiquer mes échecs au ministère de l’Intérieur, que ce soit aux hauts fonctionnaires, au directeur général des forces frontalières ou aux ministres, alors cela ne vous laisse que très peu d’angles sur lesquels aborder.
M. Neal a ajouté qu’il y avait un « besoin évident de réforme » de la Force frontalière.
Le ministère de l’Intérieur a publié 13 des rapports de M. Neal le même jour le mois dernier, lorsque les conclusions d’une enquête sur le meurtre de Sarah Everard par le policier Wayne Couzens ont été publiées.
Au milieu des accusations selon lesquelles le gouvernement tentait d’enterrer les mauvaises nouvelles, les rapports ont révélé une litanie d’échecs choquants dans les frontières et le système d’immigration du pays.
Le ministère de l’Intérieur a contesté l’exactitude de ses propres chiffres sur les arrivées à haut risque de l’aviation générale.
Les agents des forces frontalières britanniques sont censés contrôler 100 % de ces vols qu’ils ont classés comme à haut risque.
Mais selon les données fournies à M. Neal, seulement 21 pour cent des 687 personnes ont été inspectées par les agents de l’immigration à l’aéroport de la ville l’année dernière.
Cette débâcle signifie que des gangsters, des immigrants illégaux, des victimes de trafic et des extrémistes pourraient être entrés au Royaume-Uni sans aucun contrôle.
M. Neal a déclaré à ses pairs qu’il avait reçu pour instruction de ne pas discuter du contenu de son rapport sur l’aéroport de City, qui doit être publié d’ici la mi-avril.
Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a déclaré : « Nous avons mis en place des systèmes robustes pour vérifier les vols, vérifiant les détails de chaque individu par rapport à nos systèmes Border Force lorsque nous sommes informés d’un vol d’aviation générale.
« La nomination de M. Neal au poste d’ICIBI a été résiliée après qu’il ait violé les conditions de nomination et perdu la confiance du ministre de l’Intérieur. Il a divulgué des informations hautement confidentielles et inexactes.
Ils ont ajouté qu’un nouveau chien de garde sera nommé après un « processus complet et approprié ».