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Red Bull a porté un coup dur à ses rivaux qui avaient l’intention de les usurper la saison prochaine alors que Christian Horner a révélé qu’ils amélioraient « tous les aspects » de ce qui est déjà une voiture dominante.
La RB19 de cette année a détruit le peloton avec Red Bull remportant un nombre sans précédent de 21 Grands Prix sur 22, dont 19 remportés par Max Verstappen seul.
Le Néerlandais a enchaîné une séquence record de 10 victoires consécutives de Miami à l’Italie, a remporté le titre avec six Grands Prix à disputer et a marqué plus de points que l’équipe Mercedes, deuxième.
L’évolution de Red Bull peut-elle dépasser la convergence de ses concurrents ?
C’est une performance que Verstappen et les rivaux de Red Bull espèrent qu’elle sera unique et que l’histoire dira qu’elle ne pourra jamais se répéter.
Discrètement, cependant, on craint qu’il y ait une répétition de la performance la saison prochaine, car non seulement les règles stagnent, mais rien n’indique lors du dernier Grand Prix 2023 à Abu Dhabi que l’écart ait été réduit.
Red Bull s’est également engagé à améliorer son RB19 avec le RB20 de l’année prochaine.
« Je pense qu’avec une réglementation stable, nous savons que le peloton va converger », a déclaré Horner en donnant une lueur d’espoir au peloton de chasse. « Nous l’avons constaté à différents moments au cours de l’année écoulée. »
Et puis il a poursuivi : « Donc pour nous, nous devons nous améliorer et nous devons continuer à évoluer.
« Je pense que tous les aspects du RB19 sont examinés pour évoluer vers le RB20 et, espérons-le, le rendre encore plus fort, car je suis sûr que c’est ce que nos concurrents chercheront à faire. »
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Max Verstappen irait bien avec le titre de « 10 » victoires en course
En recevant le trophée de champion du monde pour la troisième saison consécutive, Verstappen a révélé que son objectif la saison prochaine était de décrocher le numéro quatre, même s’il ne remporte que « 10 courses » pour y parvenir.
« Je ne pense pas qu’on puisse parler de pourcentages ou quoi que ce soit, mais il y a toujours des choses que nous pouvons faire mieux », a déclaré le pilote de 26 ans lors du gala de la FIA vendredi soir.
« Nous savons que la voiture a été très, très dominante, mais nous avons également constaté quelques faiblesses dans la voiture sur lesquelles je pense que nous pouvons faire mieux. Et c’est ce sur quoi nous travaillons pour l’année prochaine.
Il a ajouté : « En réalité, bien sûr, cela ne peut pas être bien meilleur que ce que nous avons réalisé. Mais je pense qu’il ne s’agit pas toujours d’essayer de gagner 20 courses.
« Il s’agit aussi simplement d’essayer de trouver des améliorations en soi et au sein de la voiture. Et si cela signifie que l’année prochaine nous avons amélioré la voiture et que nous pouvons à nouveau nous battre pour le championnat, mais que vous ne gagnez que 10 courses, c’est aussi bien.
«Cela fait aussi que la concurrence autour de nous a connu des hauts et des bas. Un week-end, c’était cette équipe, puis l’autre semaine, c’était une autre équipe.
« Donc, je m’attends à ce que l’année prochaine, les gens apprennent beaucoup avec cette nouvelle réglementation et que ce sera en fait un peu plus proche. »
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