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MILAN — Stellantis a lancé mardi son unité commerciale Charging & Energy pour faciliter le maintien des véhicules électriques sur la route et profiter d’une gamme croissante de services autour d’une mobilité plus verte.
L’unité offrira une plate-forme appelée Free2move Charge, fournissant des services à la clientèle, y compris l’accès à plus de 500 000 bornes de recharge en Europe « par l’intermédiaire de partenaires » d’ici la fin de cette année, a déclaré la société, alors qu’un réseau de recharge encore insuffisant dans l’industrie a créé la recharge. anxiété pour tous les conducteurs de véhicules électriques.
Le constructeur automobile a cependant réitéré qu’il évaluait toujours la norme de charge de Tesla après que des rivaux, dont Ford et General Motors, aient signé des accords pour l’adopter en Amérique du Nord.
« Nous sommes impatients d’en discuter davantage bientôt », a déclaré Ricardo Stamatti, vice-président senior de Charging & Energy Business.
Stellantis prévoit que 100% de ses ventes de voitures particulières en Europe et 50% de ses ventes de voitures particulières et de camions légers aux États-Unis soient des véhicules électriques à batterie d’ici 2030.
Le groupe voit des opportunités commerciales dans l’exploitation de bornes de recharge, a déclaré Stamatti.
« La marge sur l’énergie (utilisée pour les bornes de recharge) elle-même est assez riche », a-t-il déclaré.
« Mais en fin de compte, la recharge va être plus que de l’énergie, il s’agira de ce que les gens font pendant la recharge (…), pensez à la publicité, au commerce de détail, à la consommation de médias. »
L’« écosystème » Free2move Charge offrira d’autres services aux clients privés des marques Stellantis, y compris l’assistance à l’installation d’installations de recharge à domicile, et aux entreprises.
Il permettra également d’accéder à un réseau de points de recharge publics avec l’aide de partenaires en Amérique du Nord et dans d’autres régions qui seront annoncés ultérieurement, a déclaré Stellantis.
Les investissements seront importants tandis que les partenaires clés comprendront des sociétés énergétiques, des détaillants, des fabricants de matériel et des services publics, a ajouté Stamatti. Plus de détails seront fournis courant 2023, notamment sur les objectifs financiers de la business unit.