George Russell est allé voir Ferrari pour s’excuser auprès de Carlos Sainz après l’avoir expulsé du Grand Prix des États-Unis, le marquant dans le premier tour.
Sainz a commencé la course de dimanche sur le Circuit des Amériques en pole position, l’Espagnol espérant continuer son record de victoires à 100% lorsqu’il aligne P1.
Il ne devait pas être.
Russell, partant quatrième, a frappé l’Espagnol alors qu’il sortait du virage 1 dans le premier tour avec Sainz envoyé en tête-à-queue.
Tombé à l’arrière du terrain, il a abandonné sa Ferrari avec une fuite d’eau tandis que Russell a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir provoqué une collision.
Une pénalité que Sainz estime justifiée.
« C’est sûr qu’un penalty était mérité », a-t-il déclaré. «S’il mérite cinq, 10 ou un stop-go, je ne vais pas évaluer.
« Je pense que vous n’avez jamais vu ce genre d’incident dans les trois premières positions car normalement, dans les quatre premiers, les pilotes ne font pas ce genre d’erreurs. »
Excuses acceptées…
George est passé dire pardon à Carlos après la course ?#USGP #F1 pic.twitter.com/nbt0cS6LFL
— Formule 1 (@F1) 23 octobre 2022
Russell n’a pas tardé à lever la main, admettant que l’accident était entièrement de sa faute, le Britannique se rendant à Ferrari pour s’excuser personnellement auprès de Sainz.
Expliquant son côté, il a dit alors qu’il était surpris par le positionnement de la voiture de Sainz, l’accident était de sa faute.
« Tout d’abord, mes excuses à Carlos, vous ne voulez jamais être impliqué dans un incident qui détruit finalement la course de quelqu’un d’autre », a déclaré Russell.
Expliquant sa version de l’histoire, le pilote Mercedes a déclaré : « Quand j’ai attaqué au virage 1, j’étais concentré sur les trois voitures autour de moi et je m’attendais à ce que Carlos essaie de se battre à l’extérieur de Max.
« Alors j’ai freiné assez profondément dans le virage et quand j’ai vu qu’il essayait de reculer sous Max, il était déjà trop tard pour moi là-bas et oui, je peux éviter l’incident.
« Les mains levées de mon côté auraient dû être conscientes de cette possibilité. »
Russell a ensuite terminé le Grand Prix à la cinquième place.
« À partir de là, pour être honnête, ce fut un après-midi vraiment misérable pour moi.
« J’ai été en retard tout le week-end et je sais que nous avons eu des dégâts alors [that] me donne un peu de tranquillité d’esprit ce soir si ces dégâts s’avèrent plus importants que prévu.
« Mais, dès que j’ai réalisé que nous étions hors de portée d’une meilleure position, il s’agissait simplement d’essayer de ramener la voiture à la maison. »
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il avait lutté pour le rythme, Russell derrière Lewis Hamilton tout au long du week-end, il a répondu : « Ouais, quelques idées, il y avait quelques raisons.
« C’est très difficile dans ces conditions, et on voit bien par rapport à Red Bull où on est fort, où on est faible, et pour moi personnellement pas trop sûr.
« Je ne suis pas trop inquiet. C’est un circuit un peu particulier, assez bosselé, très venteux.
« Ce n’était pas un week-end simple. J’étais plutôt bon en qualifications, mon rythme en FP2 lors des essais Pirelli par rapport à Red Bull et Lewis était bon. C’était juste aujourd’hui qu’il n’était pas là. J’ai donc besoin de comprendre pourquoi.
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