L’entraînement électrique de TQ est à peine visible sur le vélo Trek.
Munich Ils étaient autrefois notoires en tant que vélos seniors. Entre-temps, cependant, des millions de personnes en Allemagne utilisent des vélos électriques. Même les vététistes et les cyclistes de course purs et durs sont heureux de profiter d’un peu de soutien.
Enfin et surtout, il y a une raison pour laquelle de plus en plus de consommateurs optent pour un VTT électrique ou un vélo de course à propulsion électrique : il est à peine reconnaissable que les vélos sont équipés d’un moteur. Le spécialiste bavarois de l’électronique TQ se considère comme un pionnier de cette tendance. Le nouveau système de l’entreprise familiale est « plus petit, plus léger et plus silencieux » que les disques précédents, déclare Simon Hoffmann, responsable de la division e-bike de TQ. Surtout, il offre « l’expérience de conduite la plus naturelle ».
Avec le fabricant de vélos Trek, l’entreprise de taille moyenne d’Ammersee a récemment remporté son premier gros client de renommée internationale. Les Américains sont enthousiasmés par le drive. La collection Trek avec moteurs TQ est en magasin depuis l’été.
Vélos électriques jusqu’à 14 500 euros
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