Bonn (dpa) – Aller aux toilettes dans la plupart des stations-service et aires de service d’autoroute en Allemagne coûtera plus cher à l’avenir. A partir du 18 novembre, l’opérateur de toilettes Sanifair veut augmenter la redevance pour les quelque 400 installations sanitaires qu’il exploite le long des autoroutes de 70 centimes à 1 euro, a appris l’agence de presse allemande auprès des milieux d’affaires.
Dans le même temps, l’entreprise revoit son modèle bien connu de bons d’achat. À l’avenir, après avoir payé les frais de toilette, les clients de Sanifair recevront un bon d’achat pour le montant total d’un euro payé. Auparavant, il n’y avait qu’un bon de valeur de 50 centimes au prix de 70 centimes. Le bon peut être échangé lors de vos achats dans les stations-service d’autoroute – mais à l’avenir, un seul bon par article.
L’entreprise a expliqué que l’utilisation des installations de Sanifair serait pratiquement sans coût pour les clients des aires de repos. Cependant, compte tenu des prix élevés pratiqués dans les stations-service d’autoroute, tous les clients de Sanifair n’utilisent pas les bons.
Il s’agit de la première augmentation de prix chez Sanifair depuis 2011. Cette étape permet de maintenir durablement les standards de propreté, de service et de confort malgré la forte hausse des coûts de fonctionnement en énergie, en personnel et en consommables, a souligné l’entreprise. Sanifair est une filiale du groupe Tank & Rast, qui contrôle la plupart des stations-service et des aires de service sur les autoroutes allemandes.
La collecte des bons ne vaut plus la peine
La démarche s’est heurtée à la compréhension de l’ADAC : « Cette mesure est regrettable pour les voyageurs et les familles en particulier, mais du point de vue de l’ADAC, elle est compréhensible au vu des augmentations générales des prix », a déclaré un porte-parole de l’association. Il est important que l’augmentation des prix s’accompagne d’une nouvelle amélioration en termes de propreté et d’hygiène dans les toilettes de l’aire de service.
L’ADAC a évalué positivement le fait que les clients reçoivent un bon d’un montant total d’un euro après avoir payé la visite aux toilettes. D’autre part, l’association a critiqué le fait qu’à l’avenir, un seul bon par article pourra être échangé. « Cette mesure est probablement destinée à stimuler les ventes dans les stations-service d’autoroute, mais elle n’est pas favorable au consommateur. »
L’évaluation de l’Association fédérale des centres de consommation (vzbv) était plus critique. « L’augmentation du prix des toilettes de plus de 40 %, passant de 70 centimes à un euro, réduira davantage la volonté des conducteurs d’utiliser les offres Sanifair », a déclaré l’expert en mobilité Gregor Kolbe. Le fait que les clients recevront à l’avenir un bon d’une valeur plus élevée ne leur fera que peu de bien. Après tout, la plupart des produits des stations-service sur autoroute coûtent toujours un multiple de ce que vous payez sur l’autoroute. Et l’astuce consistant à collecter plusieurs bons puis à les échanger ensemble ne sera plus possible après l’ajustement du prix.
Critique de l’entreprise avec les nécessités
La décision de Sanifair a également été rejetée par l’Automobile Club for Germany (AvD). La mère de Sanifair, Tank & Rast, occupe une position privilégiée sur les autoroutes et peut également bien payer pour faire le plein ou manger dans la zone de service, a déclaré le porte-parole d’AvD, Malte Dringenberg. Peu importe qu’il s’agisse de carburant, de barres de chocolat ou de schnitzel : tout y est nettement plus cher que sur l’autoroute. « En tant qu’AvD, nous critiquons le fait que l’entreprise gagne un euro supplémentaire avec les besoins d’urgence et effraie ainsi de nombreuses personnes et les transforme en pisser sauvages. »
En cas d’urgence, les conducteurs peuvent également se rendre sur l’une des 1 500 aires de repos sans personnel de l’autoroute allemande. Cependant, un test récent de l’ADAC montre que se rendre aux toilettes y est gratuit, mais est souvent une expérience plutôt désagréable. « Les aires de repos semblaient souvent négligées, les sanitaires en particulier étaient sales ou mal équipés », a récemment résumé l’association des résultats de tests aléatoires sur 50 aires de repos non surveillées. Lors du test, plus d’un système sur cinq a reçu la note «médiocre» ou «très médiocre».
Selon l’ADAC, dans 72 % des systèmes, il n’y avait aucun distributeur de savon ou au moins un était défectueux. 26 % n’avaient pas de papier toilette. Dans plus de la moitié, il n’y avait pas ou au moins un sèche-mains cassé. Particulièrement désagréable : toilettes bouchées et portes de cabine impossibles à verrouiller.
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