Red Bull est la seule équipe à avoir dépassé le plafond budgétaire de 2021, et la FIA a devant elle un certain nombre d’options possibles en termes de sanctions.
Les rapports financiers tant attendus de la FIA pour 2021 ont révélé que neuf des 10 équipes avaient dépassé la limite de dépenses de 145 millions de dollars pour la saison 2021, Red Bull ayant commis un dépassement mineur des dépenses, ce qui signifie qu’elles ont dépassé leur total. allocation pour l’année jusqu’à 5% (7,25 millions de dollars).
Aston Martin a été reconnu coupable d’une violation de procédure dans le rapport de la FIA, bien que ses dépenses soient restées inférieures au plafond.
En raison de la nature du dépassement de la limite budgétaire par Red Bull, en vertu de la réglementation de la FIA sur le plafond des coûts, ils se verront infliger une amende ou une pénalité sportive mineure.
La FIA a confirmé que cela n’avait pas encore été décidé, déclarant dans un communiqué: « L’administration du plafonnement des coûts de la FIA détermine actuellement la ligne de conduite appropriée à suivre en vertu du règlement financier concernant Aston Martin et Red Bull et de plus amples informations seront communiquées. dans le respect du Règlement. »
La sanction éventuelle donnée à Red Bull sera choisie parmi les suivantes :
– Réprimande publique
– Déduction des points du championnat des constructeurs attribués pour le championnat qui a eu lieu pendant la période de rapport de l’infraction
– Déduction des points du championnat des pilotes attribués pour le championnat qui a eu lieu pendant la période de rapport de l’infraction
– Suspension d’une ou plusieurs étapes d’une Compétition ou de Compétitions, à l’exclusion, pour éviter toute ambiguïté, de la course elle-même
– Limitations de la capacité à effectuer des essais aérodynamiques ou autres ; et/ou réduction du Cost Cap à condition que la réduction spécifiée ne soit appliquée que par rapport à l’année suivant l’application de la sanction
Red Bull exprime « surprise et déception » face aux rapports de dépassement
Compte tenu de la proximité du combat pour le Championnat du monde 2021, la possibilité d’une déduction de points pourrait menacer le statut du titre de Max Verstappen de la saison dernière.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, avait démenti avec véhémence les informations suggérant que l’équipe avait dépensé jusqu’à 10 millions de dollars en 2021, incitant Mercedes et Ferrari à appeler à une action ferme de la FIA s’il s’avérait que l’équipe avait enfreint la réglementation sur le plafonnement des coûts.
« Ils sont extrêmement diffamatoires », a déclaré Horner à propos des rumeurs à Singapour.
« Nous leur en voulons. Et on ne peut que supposer que ce n’est pas une coïncidence si c’est le moment où Max a sa première frappe au Championnat du monde.
« Donc, à moins qu’il n’y ait un retrait clair de ces déclarations, nous prendrons cela très au sérieux et examinerons quelles sont les options qui s’offrent à nous. »
L’équipe maintient son affirmation selon laquelle leurs « coûts pertinents » étaient dans les limites budgétaires de la Formule 1, déclarant dans un communiqué après l’annonce du rapport sur le plafonnement des coûts :
« Nous notons les conclusions de la FIA sur les ‘infractions mineures à la réglementation financière’ avec surprise et déception », a déclaré l’équipe.
« Notre soumission pour 2021 était inférieure à la limite de plafond des coûts, nous devons donc examiner attentivement les conclusions de la FIA car nous pensons toujours que les coûts pertinents sont inférieurs au montant du plafond des coûts pour 2021.
« Malgré la conjecture et le positionnement des autres, il existe bien sûr un processus en vertu du règlement avec la FIA que nous suivrons respectueusement pendant que nous examinons toutes les options qui s’offrent à nous. »
Le premier rapport sur le plafonnement des coûts du sport devait être publié le mercredi 5 octobre, mais a été retardé de cinq jours en raison du processus «long et complexe» impliqué.
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